Eje de rueda

Diseño y Aplicación

Estructura y Diseño: Los ejes de rueda suelen fabricarse de acero aleado de alta resistencia o acero al carbono para garantizar su capacidad de carga y resistencia a la deformación.
Especificaciones Clave y Compatibilidad: El eje de la rueda debe coincidir con precisión con el cubo de la rueda. Las especificaciones clave incluyen:
Diámetro del Agujero de la Rueda: El diámetro del eje en el punto donde atraviesa la rueda; las especificaciones comunes incluyen 20 milímetros.
Longitud Total y Longitud de Soporte Efectiva: La longitud total determina el ancho de la rueda que se puede instalar, mientras que la longitud de soporte (por ejemplo, "longitud del tubo") afecta la estabilidad de la fijación. Por ejemplo, existen especificaciones con una longitud total de 14,5 cm y una longitud de tubo de 10,5 cm.
Tamaño de la Rosca: El tamaño de las roscas en el extremo del eje y la tuerca correspondiente, utilizados para la fijación.
Ecosistema de Accesorios Relacionados: El funcionamiento eficaz del eje de la rueda requiere la cooperación de otros accesorios:
Ruedas: Las ruedas fabricadas con diferentes materiales como PU (resistente al desgaste y a los impactos) y poliuretano (resistente a los aceites y de bajo ruido) se seleccionan según la aplicación.
Rodamientos: Instalados entre el eje de la rueda y la rueda, convierten la fricción de deslizamiento en fricción de rodadura, lo cual es crucial para un funcionamiento suave. Se dividen principalmente en rodamientos de agujas (alta capacidad de carga) y rodamientos de bolas.
Elementos de Fijación: Como los circlips, utilizados para fijar de forma segura la rueda al eje, evitando el desprendimiento lateral.

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